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ISCRIZIONE AL REGISTRO STORICO

 

Alla luce dell’entrata in vigore del  DM 17 Dicembre 2009  relativo alla disciplina e procedura per l’iscrizione dei veicoli d’interesse storico e collezionistico, il Registro Storico Nazionale FMI ha adeguato le proprie procedure e la relativa modulistica al fine di poter rilasciare il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica.

Criteri d'iscrizione:

Sono iscrivibili al Registro Storico FMI i motoveicoli (motocicli, ciclomotori, motocarrozzette, motocarri ecc.) che hanno compiuto i 20 anni di età. La Commissione si riserva la facoltà di non iscrivere i motoveicoli che non risultino completamente conformi all’originale, in ottime condizioni di conservazione o ben restaurati.

I motoveicoli ed i ciclomotori di cui si richiede l’iscrizione dovranno essere privi di accessori anche se di serie e d’epoca.

Il richiedente l’iscrizione al Registro Storico deve essere tesserato alla FMI per l’anno in corso, nonché proprietario del motoveicolo di cui richiede l’iscrizione.

Procedura per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del

Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica

Le procedure e la relativa modulistica, necessarie per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, prevedono tre differenti casistiche di seguito specificate:

1. Motoveicoli  muniti  di  regolare  libretto di  circolazione nazionale e targa e mai dismessi dalla  circolazione muniti di regolare libretto di circolazione; Procedura A (effettuabile anche on line)

2. Motoveicoli muniti di targa e libretto di circolazione nazionale ma radiati d'Ufficio dal PRA o motoveicoli non muniti di regolare libretto di circolazione nazionale (radiati d’Ufficio dal PRA privi di libretto di circolazione, cancellati dal PRA per custodia in area privata, demoliti, nuovi mai immatricolati, di importazione estera, di origine sconosciuta, motoveicoli con targa o libretto ma con dati errati) Procedura B

3. Epoca Sport: motoveicoli non abilitati alla circolazione stradale, bensì utilizzati in discipline sportive (Velocità e Cross) che ne precedono esclusivamente l'utilizzo in appositi impianti. L'iscrizione al Registro Storico è comprovata dal rilascio del tesserino di conformità storico-tecnica, valido ai soli fini sportivi.

Ecco elencati le fasi da effettuare per le varie procedure:

Procedura A:

  • tesserarsi alla FMI mediante il MotoClub del Tirreno, ed allegare copia della tessera;
  • stampare il modello A, per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, compilarlo in ogni sua parte;
  • effettuare il versamento della quota di euro 60,00 sul conto corrente postale 29889037 intestato a Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale "richieste d'iscrizione al registro storico") ed allegare l'originale della 'ricevuta';
  • effettuare 9 fotografie a colori del motoveicolo, come da (guida per fotografare le moto);
  • effettuare la copia del libretto di circolazione da cui siano rilevabili i dati tecnici e da cui si evinca che il richiedente sia l’ultimo intestatario, nonché copia del foglio complementare o del CDP (certificato di proprietà); in caso di passaggio di proprietà in corso occorre allegare copia del documento che lo attesti (documento provvisorio di circolazione) e copia di un documento d’identità;
  • nel caso trattasi di ciclomotore non provvisto di libretto di circolazione con intestazione, ma con certificato di conformità o privo anche di quest’ultimo, occorre allegare la dichiarazione di proprietà con copia di un documento d’identità;

Dopo aver eseguito quanto sopra indicato, il richiedente dovrà inviare in busta chiusa al Comitato Regionale FMI della Sicilia Via Tapso 15/A – 96010 Priolo Gargallo (SR) la predetta documentazione

(in caso di motoveicolo da regolarità o trial inviare esclusivamente all'esaminatore di specialità);

Procedura B:

  • tesserarsi alla FMI mediante il Moto Club del Tirreno, ed allegare copia della tessera;
  • stampare il modello B, per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, compilarlo in ogni sua parte;
  • effettuare il versamento della quota di euro 100,00 sul conto corrente postale 29889037 intestato a Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale 'richiesta d'iscrizione al registro storico') ed allegare l'originale della 'ricevuta';
  • effettuare 10 fotografie a colori del motoveicolo, come da (guida per fotografare le moto)
  • allegare la dichiarazione di corretta conservazione del motoveicolo, esclusivamente su apposita modulistica FMI predisposta, corredata della copia di un documento d’identità;
  • allegare la dichiarazione dell’impresa che ha eseguito i lavori, attestante quanto effettuato (recupero, ripristino, manutenzione, verifica, ecc.) redatta esclusivamente su apposita modulistica FMI predisposta; allegare la dichiarazione di proprietà redatta esclusivamente su apposita modulistica FMI predisposta. Per i motoveicoli di cui si conosce il numero di targa è obbligatorio allegare copia dell’estratto cronologico; effettuare la copia di ogni documento di cui si è in possesso (certificato d’origine, ecc.). Nel caso trattasi di motoveicolo radiato d’Ufficio dal PRA, munito di regolare targa e libretto di circolazione, occorre inoltre allegare la copia del libretto di circolazione.

Solo   dopo  aver eseguito  quanto  sopra  indicato, il  richiedente   potrà  contattare  uno  degli  esaminatori nazionali per concordare quando portargli in visione il motoveicolo ed effettuare la consegna dei documenti.

Epoca e Sport:

  • tesserarsi alla FMI mediante il Moto Club del Tirreno, ed allegare copia della tessera;
  • stampare il modello “Epoca Sport”, per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del tesserino di conformità storico-tecnica e compilarlo in ogni sua parte;
  • compilare ed allegare la dichiarazione di proprietà allegando la copia di un documento d’identità;
  • effettuare il versamento della quota Euro 50,00 sul conto corrente postale n. 29889037 intestato alla Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale “richiesta d’iscrizione al registro storico”) ed allegare l’ originale della “ricevuta”;
  • effettuare 8 (10 se motoveicolo provvisto di carenatura) fotografie a colori del motoveicolo su fondo uniforme di colore neutro come da (guida per fotografare le moto)

Il Moto Club del Tirreno fornisce su richiesta ai propri affiliati l'assistenza necessaria per il restauro, la reimmatricolazione e per l'iscrizione al Registro Storico tramite un proprio Referente abilitato dalla FMI

 

Ciò garantisce una corretta compilazione accorciando notevolmente i tempi di rilascio delle documentazioni richieste.